股票杠杆网站开户 福建舰的身旁,突然出现另一艘巨舰,8万吨级航母可能不止一艘
发布日期:2024-08-06 18:57 点击次数:72福建舰的身旁,突然出现另一艘巨舰,8万吨级常电弹可能不止一艘。
网传照片显示福建舰正在港口与一艘901型综合补给舰进行横向补给测试,外界推测该舰或将在完成此项测试后即刻开启第三次海上测试任务。如果这一推测在未来得到证实,那么福建舰将创下2个月内连续组织3次海试的世界纪录,同时这一纪录很可能会影响到中国的后续航母的建造计划。
【正在进行横向补给测试的福建舰】
前些天,有海外社交媒体平台披露了几张福建舰最近动态照片,在外界成为了各方关注的焦点。
原因在于,照片中福建舰停靠的离岸码头上还出现了一艘901型综合补给舰,且两艘万吨舰船之间疑似有管道线缆相连。
很显然,福建舰正在与这艘901补给舰进行港内横向补给测试,检验福建舰的补给管道是否存在异常。而这一测试活动的曝光也让不少观点认为,福建舰很可能会在短期内开启第三次航行测试。
【正在接受补给的福建舰】
为什么这么说呢?因为从山东舰的历史经验来看,横向补给测试虽然说是测试,但相比于正常的码头补给作业流程,港内横向补给测试实际上只是多了个补给舰作为“物资中转站”,整场测试属于借着补给的机会顺便进行的测试。
也因此,测试中用到的补给油料、物资等都是真材实料,而完成补给的福建舰也将具备离港航行的条件。
外界会认为福建舰将会在短期内开启第三次海试也是基于这一理由,毕竟在2019年山东舰进行第六次海试前,该舰也曾在港口内与901型综合补给舰呼伦湖舰进行过横向补给测试。且从呼伦湖舰入港开始测试,到山东舰开展第六次海试,期间仅相隔不足一个月时间。
【呼伦湖舰与山东舰进行横向补给测试】
在这种情况下,考虑到福建舰本身又是一艘在各种测试科目上,推进效率远超山东舰的航母。外界会得出福建舰在进行横向补给测试后,会在短期内开启第三次航行测试的推论也就不奇怪了。
值得一提的是,如果外界的这一推论属实,那么福建舰将在创下“前两次海试仅相隔2个星期”的世界纪录后,再创下一个“2个月内连续组织3次海试”的世界纪录。哪怕放眼世界,这一测试效率也是无出其右的。而这不仅标志着福建舰的整体设计十分优秀,勤务性能达到世界一流水平,也意味着中国海军很可能在福建舰的建造测试上应用了新技术或作业流程。
因为同样都是下水舾装再进行海上航行测试,山东舰从2017年4月26日下水到2018年5月13日开展首次海试,期间仅相隔1年多。与之相对的,福建舰从2022年6月17日下水到24年5月1日离港海试,期间却相隔了近2年。
【正处于测试阶段的山东舰】
再考虑到在过去1年时间里,大量开源情报显示福建舰在港内进行了不止一次动力系统测试,电磁弹射器的测试进度也要明显快于美国海军福特号航母进行的同类测试。
这些迹象无不显示出,在福建舰的建造测试上,中国海军优化了大量细节,显著提升了效率。以至于尽管福建舰的首次海试时间对比下水时间较晚,但福建舰的测试效率已然达到了世界第一水平,没有任何航母可以相提并论。
在这种情况下,福建舰将有望比外界预想的时间更快完成测试并列装部队,而中国海军的后续航母建造计划也很可能会受到一定程度上的正面影响。
毕竟福建舰作为我国首艘电磁弹射航母,不光有着极高的军事、战略价值,也有着不菲的技术价值。
【正在进行航行测试的福建舰】
事实上山东舰能够在下水2年就宣告完成所有测试,正式入列海军,其中就离不开解放军在辽宁舰上积累的经验教训。而对于福建舰来说,该舰的技术价值同样体现在其能够为后续航母的设计建造工作提供重要的参考与改进经验,优化设计并提升性能。
此外,这些技术与经验还将大幅缩短后续航母所需要的建造、测试时间,提高相关作业效率,让航母具备量产条件。
届时,如果我们有在短时间内大幅扩充航母舰队的战略需求,那么别说是第四艘航母了,就是第五、第六艘航母也很可能是福建舰的姊妹舰或升级型号,且这些航母将以一个极高的效率被建造出来。
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当然了,这只是一种建立在极端前提上的极端场景,至少从目前中国面临的战略形势来看,我们大概率是不会遇到这种情况的。但不管怎么说,福建舰的高效测试彰显了中国在超级航母建造问题上所展现出的技术与工业体量优势,而这一优势足以令五角大楼如芒在背了。
【正在维修的斯坦尼斯号航母】
毕竟今天的美国已经是一个修航母都修不利索的美国了,且不说华盛顿号航母一个中期大修,直接在港里待了近6年时间。就连去年刚进港大修的斯坦尼斯号,现在也被曝维护工作将延期至少14个月。
可以说在今天的太平洋两岸,一个是造航母越造越快的中国股票杠杆网站开户,一个是修航母越修越慢的美国,此消彼长之下,五角大楼如果不在对华问题上感到头疼,那只能说明他们已经对现状麻木了。
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